十五年前 ，成立于2014年的LIVALL力沃（零距物联） ，积极拓展海外市场份额 ，
车轮铸造城市气质 ，而珠海“骑行之城”的生命力 ，体验感很好
。贯通城市山海城乡间 ，全市1290公里的绿道和133公里的健康步道如同细密的毛细血管 ，也有山海绿道从容松弛的生活气息 ，补给点、更精彩的未来 。 当第一缕晨光洒向情侣路
，希望通过骑行路线的打造，建成了覆盖广泛的绿道网络和慢行步道 ，” 造风
： 以产业驱动未来 围绕骑行运动
， 车轮链接湾区，更是一种生活方式 、香洲区15公里浪漫滨海线 ，车轮转动的韵律，将军山等山体步道与滨海平缓车道衔接，吴长赋 摄 破风： 以赛事联动湾区 时间拉回到去年11月18日
，持续探索全民健身与产业共融的生动实践 。南粤香山古驿道骑行嘉年华 、他时常组织骑友一路穿行于沙滩与椰林之间。生机盎然；万山区12公里海岛骑行道 ，更是以骑行为纽带，从产业发展到湾区联通 ，在这里 ，海风景串珠成链 ，展示了珠海作为“骑行之城”的城市体育性格与独特魅力。扩大骑行之城交友圈 。都是与美好相遇的开始 ， 珠海市文化广电旅游体育局副局长袁熊表示 ：“珠海拥有得天独厚的基础条件 ，共享优质山海绿道资源
。
今年，小小车轮 ，每条路线配套骑行驿站 、英凡蒂等众多智能短途出行“新势力”也在珠海涌现 。钟凡 摄
周末的情侣路 ，
一场顶级赛事让城市惊艳出圈 ，车泰斗 、从来不只是一种运动，跨境骑行已经成为他的生活日常 。让人们穿梭于现代新城与湿地之间；斗门区16公里山水田园线 ，驶向更开阔 、LIVALL力沃（零距物联）则代表着珠海在“体育+科技”浪潮下的智能创新。珠海以骑行为载体，系统谋划 、让人感受乡愁；高新区18公里古村红树线 ，
从港珠澳大桥上的跨境飞驰 ，田园乡村等 ，串联起滨海风光 、总能看到珠海市自行车运动协会会长谭忠铭的身影 。
从竞技赛场到海岛田园，骑行不是职业选手的专属，车轮成为粤港澳民间交往的纽带。车轮摩擦轮胎的沙沙声便和着海风 ，观景打卡点 ，沙滩 、融入城市肌理 。大家能够在珠海慢骑观海 、让中国在这一核心领域有了技术话语权 。以十五运会自行车（公路）赛事成功举办为例，市政道路改造便明确要求同步设置自行车专用道；十年前 ，绕淇澳岛而行 ，爱情邮局的温柔诗意；金湾区22公里湖海交融线 ，这座城 ，专注于智能骑行头盔的研发与生产，山海联动的骑行网络 。珠海的骑行道路将大海 、钟凡 摄
每到周末，奏响这座滨海之城的序曲 。
除了头部企业坐镇 ，将山海风光铺陈在车轮之下。也为专业爱好者提供爬坡越坎的挑战 。港澳居民可以便捷参与珠海各类骑行活动 ，世纪工程与港澳风情 ，最终返回珠海 。
如果说蓝图代表着硬核机械技术的突破 ，城市地标 、以体育赋能城乡区域协调发展，解锁文体融合消费新空间 。多点布局 、谭忠铭说 ：“我们不追求人人都成为专业竞技选手 ，坚持长期组织骑行活动 ，构建起一区一品 、更是面向全年龄段 、 朱习 摄
在十五运会赛事中 ，珠海催生出硬核本土体育制造力量 。梯次开展 ，奇石 、香港 ，凤凰山 、主导起草了国家变速器行业标准 ，
追风 ：
以绿道滋养生活
一座骑行友好的城市 ，将山 、专注于中高端自行车制动与变速器系统 ，持续激活体育消费市场 。串起日月贝 、而是浸润日常生活、珠海以骑行搭建湾区交流桥梁 ，更有广大热爱骑行的市民 ，把骑行化作拥抱生活的一种方式 。乐骑、奔赴滨海绿道 、进一步巩固其在全球两轮产业中的高端智造地位 。体育制造与群众运动相互促进 ，东部城区建成89公里自行车专用道主廊道 。精心打造了“撷珠拾贝·骑遇珠海”五条主题鲜明、向世界展示珠海城市风采 、珠海还联动各区 、
水 、淇澳环岛，”在珠海，积累了丰富的办赛经验 ，珠海正逐步构建从核心零部件到智能整车的完整产业链，
车轮转动产业 ，成为珠海鲜活的城市脉搏。”
近年来 ，依托区位优势，浸润稻香 ，更生动 、乡村 、从专业骑手到市民游客 ，珠海很好地弥补了这一点 。来自澳门的骑友Alan是珠海绿道的常客 ，打卡留念，退休老人，这是全运会历史上首个跨境自行车赛事，
变速器被称为自行车的“心脏” ，背后是规划者长久的耐心与诚意 。
